Period du 1er mai au 20 juin
En fonction de la durée de vos vacances et de votre budget, nous nous proposons de vous aider à construire avec vous un super voyage en voiture de tourisme ou en véhicule 4×4. à choisir l’itinéraire idéal et vous fournir le véhicule de votre choix, les meilleurs hébergements autour et à l’intérieur du pays, ainsi que nos conseils éclairés.
- Choix entre différentes catégorie de véhicules de tourisme ou de jeeps 4×4.
- Choix entre plusieurs catégories d’hébergements allant du plus rustique au plus confortables (Nous recommandons de mixer ces différentes catégories afin de réaliser l’itinéraire idéal)
Pour établir un programme sur mesure et un devis détaillé, il faudra d’abord que nous parlions ensemble de votre itinéraire, de vos souhaits et de ce qui est réalisable.
Avant que nous vous établissions une cotation, en fonction de la durée de vos vacances, de votre nombre et de votre budget, vous pouvez déjà commencer par consulter les forfaits indicatifs suivants :
- Printemps / voiture de tourisme / 2-6 jours
- Printemps / voiture de tourisme / 7-13 jours
- Printemps / voiture de tourisme / 14-20 jours
- Printemps / véhicule 4×4 / 2-6 jours
- Printemps / véhicule 4×4 / 7-13 jours
- Printemps / voiture de tourisme / 14-20 jours
En hiver et au printemps les hautes-terres désertiques de l’intérieur (90% de la surface du pays) sont sous la neige et au printemps même si le sol apparait de nouveau, le dégel, les névés, les crues, et la gadoue n’autorisent aucun trafic.
Les pistes de l’intérieur de l’Islande ne sont autorisées au trafic qu’en été et uniquement aux véhicules 4×4. Elles ouvrent petit à petit, l’une après l’autres pendant le mois de juin et se referme naturellement vers, disons, la fin de septembre. Voir les programme auto-tour de l’été et de l’automne
Tous les itinéraires autour du pays que nous proposons au printemps et en hiver sont bien sûr réalisables pendant l’été, mais sachez que pendant la période estivale vous ne serez pas les seuls sur la route. Certains spots sont envahis, surtout le long de la Côte Sud, ou le Lac Myvatn, et ne parlons pas du Cercle d’or (Thingvellir-Geysir-Gullfoss) ou ces dernières années on entendait plutôt parler le Mandarin que d’autres langues.
Explorer l’intérieur des hautes terres en jeep reste une aventure hors du commun. Le hors piste est strictement interdit pour des raison de protection de la Nature et les rangers et gardiens veillent à ce ceci soit respecté. Mais les pistes en elles même sont souvent très agréables et sportives. Elles serpentent à travers des paysages incroyables et extrêmement variés qui ne ressemblent à nul autres. Les rivières se passent à gué et il est recommandé de ne pas faire n’importe quoi, de se fier aux conseils et aussi à son instinct. Il y a des refuges gardés mais les places sont comptées et sur la périphérie, à l’orée des terres habitées quelques rares hôtels et auberges qu’ils faut mieux réserver des mois à l’avance. Bien sûr si vous restez longtemps vous devrez aussi emprunter la route circulaire N°1 sur laquelle vous ne serez plus seuls au monde, mais celle ci reste splendide, malgré l’affluence sur certains spots devenus trop célèbres.